Semuttran vai implantar ciclofaixas permanentes

A Secretaria de Trânsito e Transportes começa a implantar no mês de julho, ciclofaixas permanentes em diversas vias da cidade. Estas ciclofaixas estarão disponíveis aos ciclistas todos os dias, diferentemente daquelas implantadas e já em operação em São Paulo, Campinas e outras cidades,  utilizadas aos domingos e feriados para lazer. Elas têm características temporárias.

A iniciativa visa, além de atender às solicitações da população, proporcionar ao trabalhador um deslocamento seguro, econômico e saudável, utilizando rotas com pouca interferência no tráfego de veículos e de estacionamento ao longo das vias. Naturalmente, as ciclovias também poderão ser utilizadas para lazer, já que estarão em áreas de interesse turístico e gastronômico, como a orla do Rio Piracicaba.

Após a implantação, a movimentação nas ciclofaixas será monitorada para aferir o interesse de uso, e dependendo disso, saber se devem ser estendidas ou suprimidas.

A 1ª ciclofaixa será instalada na Avenida Paulista, Nova Piracicaba. Terá início na Avenida Cruzeiro do Sul, seguindo até cruzar com a Avenida Armando Cezare Dedini, contornando a Rua Joana D’Arc e retornando. Sua extensão aproximada será de 2.890 m, com um custo em torno de R$23 mil.

As outras avenidas que receberão esta alternativa de transporte são a Pio Sbrissa com 1.320 m; Abel Pereira, com 1.960 m; Jaime Pereira (entre a Rui Teixeira Mendes e Dr. Paulo de Moraes) com 1.114 m e Alidor Pecorari com 933 m. Posteriormente será estudada a possibilidade de prolongamento da ciclofaixa pela Avenida Beira Rio, entre Alidor Pecorari e Rua Luiz de Queiróz.
Estima-se que todo esse complexo de ciclofaixas permanentes tenha um custo de R$85 mil e esteja totalmente implantado até setembro.

Há um trecho de 830 m já implantado na Avenida Rui Teixeira Mendes, em frente ao Carrefour e condomínio Terras de Piracicaba e outro na Avenida Cruzeiro do Sul com 2.870 m de extensão, ambos já em operação e com características de lazer. Este último trecho permitirá a integração com a ciclo faixa da Avenida Paulista.

Terminais Central e Pauliceia estão em obras

A Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes (Semuttran) iniciou, simultaneamente, a reforma nos banheiros dos terminais Central e Pauliceia neste mês de junho. O objetivo é proporcionar conforto e higiene aos usuários do sistema de transporte coletivo urbano.

Com obras bem adiantadas, no TCI a reforma acontece nos sanitários que atendem a entrada da rua Dom Pedro. Até a conclusão desta etapa, os usuários têm a opção de utilizar os sanitários da entrada principal, pela praça Ennes da Silveira Mello. No momento, o contrapiso está sendo preparado para receber o revestimento e as peças sanitárias.

A Construtora Unaí responsável pelas reformas, trabalha paralelamente na reforma dos banheiros e do refeitório dos motoristas do Terminal Pauliceia (TPA).

O investimento total para as obras nos dois terminais é de R$ 165 mil e incluirá substituição dos vasos sanitários e instalação de mictórios em louça, válvulas de descarga e torneiras antivandalismo, divisórias em granito, piso em porcelanato e barramento em aço inox nos sanitários para deficientes. Também haverá troca de todas as portas, revestimentos, encanamentos e instalação de secadores de mão.

De acordo com o secretário municipal de Trânsito e Transportes, Paulo Prates esses investimentos visam a melhoria na qualidade dos serviços, conforto aos usuários e funcionários que utilizam os espaços diariamente. Ele enfatizou também que já teve início a instalação do novo sistema domo.

O domo de iluminação natural e ventilação da cobertura do TCI estão sendo instalados pela empresa Verssat Indústria e Construção Ltda. O valor desta obra é de R$152.656,50 e a obra tem prazo de execução para 30 dias.

Nova estrutura elétrica e de som

Está em licitação a nova estrutura elétrica e o sistema de som no Terminal Central, com investimento de mais 178 mil. Essa etapa prevê a substituição da instalação elétrica (iluminação e energia), de som e de transmissão de dados (informática) para o Terminal Central de Integração.

O novo sistema de iluminação será implantado a partir da elaboração de um projeto da Semuttran – com a troca do quadro de força, luminárias, implantação de novos pontos de iluminação, melhorias no sistema de distribuição de rede elétrica e readaptação do sistema de som.

A proposta é livrar o TCI dos atuais problemas de desconforto pela baixa luminosidade nos períodos noturnos, ocasionados pela queima constante de lâmpadas, muitas vezes em função da fiação antiga. Essa obra tem prazo de 90 dias para conclusão e o investimento é de R$ 178 mil.

Terminais de ônibus terão relógios digitais

Usuários dos Terminais de ônibus Cecap, Piracicamrim, Paulicéia, Vila Sônia e São Jorge terão relógios digitais. A Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes comprou através de licitação 5 destes equipamentos. O investimento foi de R$ 23.000,00. O Terminal Central já possui o equipamento.

De acordo com Vanderlei Quartarolo, Diretor do Departamento de Transportes Públicos, os relógios são de dimensões compatíveis aos terminais, facilitando a visualização por parte dos usuários. Seu mostrador digital aponta horas e temperatura. A instalação foi iniciada nesta semana, pelo Terminal do São Jorge.
Quartarolo explica que a escolha por um modelo digital visa à precisão na marcação das horas e uma das vantagens é que o usuário pode orientar-se pelo relógio do Terminal e após verificar os horários de passagem do seu ônibus, saberá exatamente se ele está próximo de passar ou não.

Terminais de ônibus terão relógios digitais

Usuários dos Terminais de ônibus Cecap, Piracicamrim, Paulicéia, Vila Sônia e São Jorge terão relógios digitais. A Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes comprou através de licitação 5 destes equipamentos. O investimento foi de R$ 23.000,00. O Terminal Central já possui o equipamento.

De acordo com Vanderlei Quartarolo, Diretor do Departamento de Transportes Públicos, os relógios são de dimensões compatíveis aos terminais, facilitando a visualização por parte dos usuários. Seu mostrador digital aponta horas e temperatura. A instalação foi iniciada nesta semana, pelo Terminal do São Jorge.
 

Quartarolo explica que a escolha por um modelo digital visa à precisão na marcação das horas e uma das vantagens é que o usuário pode orientar-se pelo relógio do Terminal e após verificar os horários de passagem do seu ônibus, saberá exatamente se ele está próximo de passar ou não.

Terminal Central e Paulicéia terão reforma nos banheiros

A Secretaria Municipal de Transito e Transportes (Semuttran) iniciará na próxima segunda, 4, as reformas dos sanitários dos terminais Central e Paulicéia.

O objetivo é de proporcionar conforto e higiene aos usuários que utilizam o transporte público urbano de Piracicaba, e para isso a secretaria investirá cerca de R$ 165 mil.

De acordo com o diretor do Departamento de Transportes Públicos, Vanderlei Quartarolo, a modernização dos novos sanitários inclui válvulas e torneiras antivandalismo, divisórios em granito, piso em porcelanato, e barramento para deficiente físico em aço inox, secadores de mão e exaustores de ar.

Mais linhas de ônibus para atender público da Virada Cultural

A Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes (Semuttran) definiu no último dia 15 de maio, o aumento de linhas de ônibus para atender ao público que irá participar da Virada Cultural 2012 no Engenho Central.

Segundo o secretário de Trânsito, Paulo Prates, pra atender os bairros mais populosos, a Semuttran vai disponibilizar mais oito ônibus, para cinco roteiros, sempre com saída próximo à ponte pênsil, a partir das 2h30 da madrugada de domingo (20).

Conheça as linhas e os bairros que serão atendidos:

Linha 01 – sentido Terminal do Piracicamirim ao Terminal do Cecap/Eldorado: Piracicamirim, Sol Nascente, Parque Chapadão e Cecap;

Linha 02 – sentido Terminal de Conexão do Mario Dedini: Vila Fátima, Altos do Piracicaba, Vila Industrial, Mario Dedini, Bosques do Lenheiro e Jardim Gilda;

Linha 03 – sentido Terminal da Vila Sônia: Santa Terezinha, Vila Sônia, Jardim Boa Esperança e Parque Piracicaba;

Linha 04 – sentido Terminal da Paulicéia: Paulicéia, Monte Líbano, Vila Cristina e Itapuã;

Linha 05 - sentido Terminal do São Jorge: Jaraguá, São Jorge, Planalto e Jardim Novo Horizonte

Execução de nova sinalização de trânsito mantém trânsito interditado em ruas do centro

A interdição de ruas do Centro será mantida até o final do dia de hoje, apesar de finalizado o recapeamento asfáltico nas obras da 3ª etapa da Revitalização do Centro.

A manutenção da interdição ocorre porque agora as equipes da Semuttran (Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes) executam a nova sinalização de trânsito, que deve ser concluída até o fim do dia. A recomendação da Prefeitura é que os motoristas que puderem evitem a área.

Estão interditadas a Rua Rangel Pestana, a partir da Rua Boa Morte até a Avenida Armando Salles de Oliveira, a esquina da Rua Benjamim com a Rua Dom Pedro II e na esquina da Rua Dom Pedro I com a Rua Governador Pedro de Toledo.

A nova sinalização de trânsito está sendo executada no trecho da Rua Governador entre a Rua Rangel Pestana e Rua Dom Pedro II e Rua Rangel Pestana, da Rua Governador Pedro de Toledo até a Avenida Armando Salles de Oliveira.

 

Sobre a Obra

A 3ª etapa da Revitalização do Centro vem se unir às outras no intuito de revitalizar o espaço, melhorar a segurança dos pedestres, evitar o estacionamento de veículos nas esquinas, estimular o comércio e valorizar a área central. Unido a estas melhorias, há a preocupação com a acessibilidade, traduzida na construção de rampas de acesso em todas as esquinas e sinalização tátil, padronização do piso para melhoria no conforto e segurança dos pedestres. Fazem parte do escopo o recapeamento asfáltico do trecho e nova sinalização de trânsito.

Neste trecho, como nos outros, estão sendo criadas áreas de convivência nos cruzamentos das vias, com alargamento das calçadas, além da instalação de mobiliários urbanos, como bancos, lixeiras e balizadores.

As obras de Revitalização do principal corredor comercial da cidade tiveram início em 2010, com a execução da 1ª fase, que requalificou as calçadas da Rua São José, entre a Rua Governador Pedro de Toledo e a Praça José Bonifácio e ainda alargou as calçadas do cruzamento das Ruas São José e Governador. A 2ª fase das obras aconteceu em 2011, no trecho da Rua Governador Pedro de Toledo, entre a São José e a Rua Rangel Pestana que tiveram alargamento das calçadas e diminuição do leito carroçável, exceto no cruzamento da Rua XV de Novembro, onde o alargamento aconteceu  só na rua Governador.

A empresa responsável pela obra é a Pontuali.

Mais linhas de ônibus para atender público da Virada Cultural

A Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes (Semuttran) definiu hoje (15) o aumento de linhas de ônibus para atender ao público que irá participar da Virada Cultural 2012 no Engenho Central.

Segundo o secretário de Trânsito, Paulo Prates, pra atender os bairros mais populosos, a Semuttran vai disponibilizar mais oito ônibus, para cinco roteiros, sempre com saída próximo à ponte pênsil, a partir das 2h30 da madrugada de domingo (20).

Conheça as linhas e os bairros que serão atendidos:

Linha 01 – sentido Terminal do Piracicamirim ao Terminal do Cecap/Eldorado: Piracicamirim, Sol Nascente, Parque Chapadão e Cecap;

Linha 02 – sentido Terminal de Conexão do Mario Dedini: Vila Fátima, Altos do Piracicaba, Vila Industrial, Mario Dedini, Bosques do Lenheiro e Jardim Gilda;

Linha 03 – sentido Terminal da Vila Sônia: Santa Terezinha, Vila Sônia, Jardim Boa Esperança e Parque Piracicaba;

Linha 04 – sentido Terminal da Paulicéia: Paulicéia, Monte Líbano, Vila Cristina e Itapuã;

Linha 05 - sentido Terminal do São Jorge: Jaraguá, São Jorge, Planalto e Jardim Novo Horizonte



Terminal Vila Sônia passa por reformas

Com objetivo de proporcionar conforto e higiene aos usuários que utilizam o transporte público urbano de Piracicaba, a Semuttran ( Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes) iniciou as obras de melhoria no Terminal Vila Sônia.

Inaugurado em 1993, o Terminal Vila Sônia que recebe cerca de 20 mil passageiros/dia será beneficiado com a construção de dois novos banheiros,um exclusivo para deficiente físico. Também haverá ampliação de uma sala já existente.

A obra que está a cargo da Construtora Domus e supervisão da Semob (Secretaria Municipal de Obras) iniciou com demolição de antigas paredes, execução do contrapiso e o próximo passo será a construção de nova alvenaria.

O investimento é de R$ 36 mil, e os novos sanitários serão equipados com válvulas e torneiras antivandalismo, divisórios em granito, piso em porcelanato, e barramento em aço inox, secadores de mão e exaustores de ar.

Mais linhas de ônibus a partir deste sábado (28) para Cecap e região

A região do Cecap, abrangendo os bairros Terra Rica, Sol Nascente e Piracicamirim ganham mais linhas de ônibus a partir deste sábado (28). No total serão colocados 12 ônibus, sendo 10 ônibus padrão convencional e 2 ônibus padrão articulados. Atualmente a linha 240-Cecap Via TCE-TPI-TCI é operada por 8 ônibus, sendo 6 ônibus padrão convencional e 2 articulados.

A medida tem por objetivo, melhorar a mobilidade urbana aos moradores dos bairros beneficiados que fazem uso do serviço de transporte público para suas atividades diárias.

De acordo com Vanderlei Quartarolo, diretor de Transportes da Semuttran, entre as medidas que integram o estudo está a ampliação de veículos na linha troncal, 240-Cecap Via TCE-TCI e a divisão em duas linhas troncais.

O secretário de Trânsito, Paulo Prates, explica que a linha 250-CECAP/TCE-TCI, estará interligando o Terminal do Cecap/Eldorado ao Terminal Central, passando pelos bairros Cecap e Terra Rica, seguindo pela Avenida Rio das Pedras, não passando no Terminal do Piracicamirim, encerrando seu percurso no Terminal Central de Integração. Esta linha será operada por 6 veículos de padrão convencional.

A outra linha, destaca Prates, realizará o mesmo trajeto atual da linha 240-Cecap Via TCE-TPI-TCI, saindo do Terminal do Cecap, seguindo até o Terminal Central, com passagem pelo Terminal do Piracicamirim. Ela será operada por 4 veículos padrão convencional e 2 veículos padrão articulado, totalizando 6 veículos em operação.

Nos horários de pico (das às 5 às 9 horas e das 15 às 19 horas, de segunda à sexta-feira, para quem está nos Terminais, Central ou Cecap, na Avenida Rio das Pedras (Sol Nascente, Alvorada, Ipanema e outros bairros), será colocado um ônibus a cada intervalo médio de 6 minutos.

Mais linhas de ônibus a partir deste sábado (28) para Cecap e região

A região do Cecap, abrangendo os bairros Terra Rica, Sol Nascente e Piracicamirim ganham mais linhas de ônibus a partir deste sábado (28). No total serão colocados 12 ônibus, sendo 10 ônibus padrão convencional e 2 ônibus padrão articulados. Atualmente a linha 240-Cecap Via TCE-TPI-TCI é operada por 8 ônibus, sendo 6 ônibus padrão convencional e 2 articulados.

A medida tem por objetivo, melhorar a mobilidade urbana aos moradores dos bairros beneficiados que fazem uso do serviço de transporte público para suas atividades diárias.

De acordo com Vanderlei Quartarolo, diretor de Transportes da Semuttran, entre as medidas que integram o estudo está a ampliação de veículos na linha troncal, 240-Cecap Via TCE-TCI e a divisão em duas linhas troncais.

O secretário de Trânsito, Paulo Prates, explica que a linha 250-CECAP/TCE-TCI, estará interligando o Terminal do Cecap/Eldorado ao Terminal Central, passando pelos bairros Cecap e Terra Rica, seguindo pela Avenida Rio das Pedras, não passando no Terminal do Piracicamirim, encerrando seu percurso no Terminal Central de Integração. Esta linha será operada por 6 veículos de padrão convencional.

A outra linha, destaca Prates, realizará o mesmo trajeto atual da linha 240-Cecap Via TCE-TPI-TCI, saindo do Terminal do Cecap, seguindo até o Terminal Central, com passagem pelo Terminal do Piracicamirim. Ela será operada por 4 veículos padrão convencional e 2 veículos padrão articulado, totalizando 6 veículos em operação.

Nos horários de pico (das às 5 às 9 horas e das 15 às 19 horas, de segunda à sexta-feira, para quem está nos Terminais, Central ou Cecap, na Avenida Rio das Pedras (Sol Nascente, Alvorada, Ipanema e outros bairros), será colocado um ônibus a cada intervalo médio de 6 minutos.



Banheiros do Terminal de Ônibus da Paulicéia serão reformados

A secretaria municipal de Trânsito e Transportes abrirá nesta terça-feira (24), licitação para tomada de preços para a reforma dos banheiros dos terminais da Paulicéia e Central. O objetivo é proporcionar conforto e higiene aos usuários dos sanitários destes terminais.

De acordo com Vanderlei Quartarolo, Diretor de Operações da Semuttran, na reforma está prevista a substituição dos vasos sanitários, instalação de mictórios em louça, válvulas de descarga e torneiras antivandalismo, divisórios em granito, piso em porcelanato, e barramento em aço inox nos sanitários para deficientes. Além disso, todas as portas serão substituídas, e serão instalados secadores de mão e exaustores de ar.

Acesso e parte da Av. Dr. Paulo de Moraes são recapeados

As obras para a duplicação da alça de acesso da Av. Dr. Paulo de Moraes para a Av. 31 de Março estão na reta final. Para possibilitar a mão dupla de direção, foi abertura na Av. 31 de Março, ao lado do Hipermercado Walmart, que possibilita o acesso dos motoristas que estão na avenida direto para a Dr. Paulo de Moraes.

Nesta semana foi concluído o recapeamento do trecho, que se estendeu até o cruzamento com a rua São João. As equipes da Semob executam calçadas no acesso, plantio de grama e colocação de concreto nos canteiros centrais. A sinalização de solo também já iniciou, assim como a sinalização vertical.

Para finalizar os trabalhos de remodelação viária na Av. Antonio Fazanaro, a esquina das ruas José Corder e Prof. Lauro Alves C. de Almeida passou por modificações nas guias para facilitar o trânsito. A conclusão dos trabalhos está programada para a próxima semana.

Mais opções no trânsitoCom a abertura do último trecho da Av. Antonio Fazanaro (Higienópolis), entre a rua Ernesto G. Rizzi e a Av. Dr. Paulo de Moraes, o trânsito passará por modificações e o motorista ganha mais opções. O novo viaduto, onde havia a linha da Fepasa, terá mão de direção no sentido Centro-Bairro, enquanto que o antigo (Hiroaki Torigoi), antes de mão dupla, ficará com tráfego no sentido Bairro-Centro. A rua Prof. Lauro Alves C. de Almeida passará a ser mão única, em duas pistas, no sentido Bairro-Centro.

No encontro das ruas Prof. Lauro Alves C. de Almeida, Visconde do Rio Branco, José Corder e Av. Antonio Fazanaro (Higienópolis) a construção da rotatória está em fase final. Ali o motorista, vindo da nova avenida, poderá seguir pelas ruas Visconde do Rio Branco, José Corder ou fazer o retorno. Quem antes vinha da Av. 31 de Março, pela alça de acesso, era obrigado a seguir pela Av. Dr. Paulo de Moraes, no sentido Centro. Com a rotatória, poderá seguir em direção a Av. Luciano Guidotti pela nova avenida.

Trânsito é liberado na nova ponte sobre o córrego do Enxofre

A Secretaria Municipal de Trânsito (Semuttran) liberou hoje o trânsito na nova ponte sobre o córrego do Enxofre, que liga as avenidas Abel Pereira à Rui Teixeira Mendes. A nova ponte possui 16 metros de extensão, com largura total de 12,91m e 1,5m de passeio. O acesso, construído pela Semob (Secretaria Municipal de Obras) e projeto da Semuttran, tem 1.145 m² de pavimento, 110 m² de calçada, 275 metros de grama para paisagismo e 275 metros de guia.

De acordo com o engenheiro de Tráfego, Jorge Akira, alguns movimentos serão alterados facilitando e melhorando a fluidez dos veículos e segurança dos pedestres. A ponte antiga terá sentido único, vindo da Estrada do Boiadeiro em direção a avenida 9 de Julho e centro da cidade. Com esta alteração será possível reabrir a rotatória defronte ao condomínio “Reserva do Engenho”, possibilitando o acesso direto a  ponte.

A nova ponte terá duas faixas sentido avenida Abel Pereira para a avenida Rui Teixeira Mendes e uma faixa sentido contrário, todos os veículos localizados na margem esquerda do ribeirão do Enxofre com sentido a Estrada do Boiadeiro e retornos utilizarão este novo dispositivo, descongestionando a ponte antiga.

Com esta nova inauguração, a Administração concluí todas as remodelações planejadas para o sistema viário no entorno das marginais do córrego do Enxofre, entre o Rio Piracicaba e a saída para Anhumas/ Anhembi (avenida Antônio Mendes de Barros Filho), desde a implantação de sentido único nas Avenidas e interligações seguras entre os bairros do entorno.

Dados da Semuttran indicam que o fluxo de veículos nas avenidas Rui Teixeira Mendes, Pio Sbrissa e na Abel Pereira, é de aproximadamente de 15 mil/dia. Com a duplicação da Estrada do Bongue, os motoristas ganharam nova opção para irem aos bairros da região da Vila Cristina (Zona Sul) ou em direção aos municípios de Rio das Pedras, Saltinho, Tietê e outros. A avenida Rui Teixeira Mendes acabou integrando-se à Radial Norte-Sul, que liga Santa Terezinha ao Centro (avenida Dr. Paulo de Moraes).

Transportes da Secretaria de Saúde

Desde 2005, a Secretaria Municipal de Saúde trabalha para otimizar recursos e ampliar o atendimento à população no transporte a serviços médicos especializados a outros municípios do Estado. Uma das saídas encontradas foi a integração de alguns serviços. Assim, surgiu o SITSS - Serviço Integrado de Transportes da Secretaria de Saúde.

Segundo o secretário de Saúde, Fernando Cárdenas, inicialmente, era uma evolução da Central de Ambulância que acumulava os serviços de transportes ambulatoriais, de urgências e administrativos. Estruturados esses serviços de transportes ambulatorial e administrativo ficaram a cargo do SITSS, que hoje conta com uma frota de aproximadamente 80 veículos, com capacidade para atender cerca de 24 mil pessoas da cidade, além de outras 25 mil (usuários e acompanhantes)  para outros municípios ao ano.

As cidades atendidas pelo SITSS são: Campinas, São Paulo, Ribeirão Preto, São José do Rio Preto, Botucatu, Bauru, Américo Brasiliense, Barretos, Jaú, Rio das Pedras, Capivari, Rio Claro, Limeira, Sorocaba, Santo André, Guarulhos, São Pedro e Catanduva.

A secretaria de Saúde fez levantamento das viagens em 2010 e 2011 para fora do município. Segundo informações do secretário da pasta, Fernando Cárdenas, houve aumentou 9,2% no serviço, o que significa que conseguimos expandir o atendimento e otimizar o serviço dando apoio a mais usuários do Sistema de Saúde.

O transporte no município atende os pacientes em tratamento (hemodiálise, fisioterapia, quimioterapia, radioterapia), consultas médicas e altas hospitalares. Também é sua função levar e trazer exames laboratoriais, material da Zoonoses, e pessoal administrativo dentro e fora da cidade, administrando a frota de veículos da Secretaria de Saúde, como um todo.

DENOMINAÇÃO

Hoje (16), a Secretaria fez a denominação da unidade com o nome “Berto Circundo Sacchi”, propositura do vereador Carlos Gomes.

SERVIÇOServiço Integrado de Transportes da Secretaria de Saúde
Rua Benjamim Constant, 2.265.
Atendimento no local das 7h às 19h
Atendimento telefônico 24h: 3417.1990

Nova Ponte do Córrego do Enxofre será aberta para o trânsito na próxima semana

A nova ponte que ligará as avenidas Abel Pereira à Rui Teixeira Mendes estará aberta a partir do dia 18, quarta-feira. As equipes da Semuttran (Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes) finalizam a sinalização e remoção de postes.

A ponte possui 16 metros de extensão, com largura total de 12,91m e 1,5m de passeio. O acesso, construído pela Semob e projeto da Semuttran, e contará com 1.145 m² de pavimento, 110 m² de calçada, 275 m de grama para paisagismo e 275 m de guia. Para a conclusão do acesso foi investido R$ 142 mil.

Com a inauguração, alguns movimentos serão alterados facilitando e melhorando a fluidez dos veículos e segurança dos pedestres. A Ponte antiga terá sentido único, vindo da Estrada do Boiadeiro em direção a avenida 9 de Julho e centro da cidade, e com esta alteração será possível reabrir a rotatória defronte ao condomínio “Reserva do Engenho”, possibilitando o acesso direto a referida ponte.

A nova ponte terá duas faixas sentido avenida Abel Pereira para a avenida Rui Teixeira Mendes e uma faixa sentido contrário, todos os veículos localizados na margem esquerda do ribeirão do Enxofre com sentido a Estrada do Boiadeiro e retornos utilizarão este novo dispositivo, descongestionando a ponte antiga.

Com esta nova inauguração, fica concluída todas as remodelações planejadas para o sistema viário no entorno das marginais do córrego do Enxofre, entre o Rio Piracicaba e a saída para Anhumas/ Anhembi (avenida Antônio Mendes de Barros Filho), desde a implantação de sentido único nas Avenidas e interligações seguras entre os bairros do entorno.

Nas três novas pontes executadas neste ribeirão, optou se por utilizar “mão inglesa”, e desta forma os acessos, retornos e conversões ficam mais seguros pois os veículos cruzam com o tráfego contrário somente uma vez, pois entre as pontes  está configurado como uma rotatória alongada.

Dados da secretaria indicam aumento do fluxo de veículos nas avenidas Rui Teixeira Mendes, Pio Sbrissa e na Abel Pereira, algo em torno de 15 mil/dia. Com a duplicação da Estrada do Bongue, os motoristas ganharam nova opção para irem aos bairros da região da Vila Cristina (Zona Sul) ou em direção aos municípios de Rio das Pedras, Saltinho, Tietê e outros. A avenida Rui Teixeira Mendes acabou integrando-se à Radial Norte-Sul, que liga Santa Terezinha ao Centro (avenida Dr. Paulo de Moraes).

Acesso entre avenidas 31 de Março e Dr. Paulo de Moraes é duplicado

Após inaugurar o Viaduto Soldado Dener Francisco de Lima e liberar o acesso na Av. Antonio Fazanaro (Higienópolis), a Secretaria de Obras (Semob) trabalha para concluir a duplicação da alça de acesso da Av. Dr. Paulo de Moraes para a Av. 31 de Março. O trecho, entre os dois viadutos, passará a ter dois sentidos de direção. Outra modificação é a abertura na Av. 31 de Março, ao lado do Hipermercado Walmart, que possibilita o acesso dos motoristas que estão na avenida direto para a Dr. Paulo de Moraes.

Como as galerias de água pluviais já haviam sido instaladas, os trabalhos começaram na abertura do trecho. Devido a baixa qualidade do solo, a base da estrutura asfáltica foi feita rachão. As equipes executam a terraplenagem e guias e sarjetas para, na sequência, fazer a capa asfáltica. A duplicação será concluída em 20 dias, podendo variar de acordo com as condições climáticas.

Para finalizar os trabalhos de remodelação viária na Av. Antonio Fazanaro, a esquina das ruas José Corder e Prof. Lauro Alves C. de Almeida passará por modificações na calçada para facilitar o trânsito.

Mais opções no trânsito

Com a abertura do último trecho da Av. Antonio Fazanaro (Higienópolis), entre a rua Ernesto G. Rizzi e a Av. Dr. Paulo de Moraes, o trânsito passará por modificações e o motorista ganha mais opções. O novo viaduto, onde havia a linha da Fepasa, terá mão de direção no sentido Centro-Bairro, enquanto que o antigo (Hiroaki Torigoi), antes de mão dupla, ficará com tráfego no sentido Bairro-Centro. A rua Prof. Lauro Alves C. de Almeida passará a ser mão única, em duas pistas, no sentido Bairro-Centro.

No encontro das ruas Prof. Lauro Alves C. de Almeida, Visconde do Rio Branco, José Corder e Av. Antonio Fazanaro (Higienópolis) a construção da rotatória está em fase final. Ali o motorista, vindo da nova avenida, poderá seguir pelas ruas Visconde do Rio Branco, José Corder ou fazer o retorno. Quem antes vinha da Av. 31 de Março, pela alça de acesso, era obrigado a seguir pela Av. Dr. Paulo de Moraes, no sentido Centro. Com a rotatória, poderá seguir em direção a Av. Luciano Guidotti pela nova avenida.

Nova avenidaA Av. Antonio Fazanaro (Higienópolis), que tem 1,5 km de extensão, foi liberada ao trânsito no dia 2 de abril, após a inauguração do Viaduto Dener Francisco de Lima. Dentro do Plano de Mobilidade Viária, a via foi projetada para desafogar o trânsito da cidade, que vê o número de veículos subir ano a ano, e hoje conta com uma frota de 240 mil automóveis.

Antes do início das obras, foi preciso vencer um longo caminho até a autorização da concessionária ALL (América Latina Logística), responsável pelo passivo da antiga estrada de ferro, e da ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres). Também compõem esse projeto as rotatórias construídas entre o Spazzio de Fatto e a CNA (antiga Coopersucar), e ao lado da Faculdade Anhanguera.

Esta avenida de 1,5 km, construída sobre o antigo leito da ferrovia, foi projetada em 2010, dentro do Plano de Mobilidade Viária que norteia as ações urbanas da cidade, para criar um corredor binário ligando duas regiões populosas: Paulista/Paulicéia e Piracicamirim/Morumbi. Além de compor o chamado “corredor Norte-Sul”, que vem desde Santa Teresinha e segue até o Taquaral, a Av. Antonio Fazanaro (Higienópolis) melhora a fluidez do tráfego nas avenidas Dr. Paulo de Moraes, Independência, Alberto Vollet Sachs e Luciano Guidotti, além do bairro Higienópolis.

Paulo Prates, secretário de Trânsito e Transportes, enfatizou que, antes, os motoristas que pretendiam acessar a avenida Comendador Luciano Guidotti, no Jardim Elite, vindos da avenida Dr. Paulo de Moraes, tinham que cortar o Higienópolis. A mesma dificuldade sentiam os moradores, que reclamavam dos transtornos provocados pela circulação de veículos dentro do bairro.

Semuttran interdita trânsito durante partida do XV

A Semuttran (Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes) interditará o trânsito no domingo, 7 de abril, a partir das 16h, mas imediações do Estádio Barão da Serra Negra, em virtude da grande movimentação de pessoas e veículos durante a partida entre o XV de Novembro x Ponte Preta, às 18h30.

Agentes de Trânsito em conjunto com a Guarda Civil e Polícia Militar estarão no local para facilitar o fluxo. O fechamento está previsto das 16h até 21h e será necessário o desvio dos ônibus urbanos, porém sem prejuízo aos usuários. Também haverá plantão no TCI para disponibilizar veículos extras.

Confira as vias interditadas:Avenida Independência entre a Rua Regente Feijó e Rua XV de Novembro nas 02 (duas) pistas; Rua Aquilino Pacheco entre Rua XV de Novembro e Rua Moraes Barros; Rua Aquilino Pacheco entre Rua Voluntários de Piracicaba e Rua Treze de Maio; Rua Silva Jardim entre a Rua Voluntários de Piracicaba e Rua XV de Novembro; Rua Moraes Barros entre a Rua Manoel Ferraz de Arruda Campos e Avenida Independência; Rua São José entre Rua Manoel Ferraz de Arruda Campos e Rua Silva Jardim; Rua Prudente de Moraes entre Rua Manoel Ferraz de Arruda Campos e Rua Silva Jardim; Travessa Sabino entre Rua Manoel Ferraz de Arruda Campos e Rua Silva Jardim; Rua Treze de Maio entre Rua Manoel Ferraz de Arruda Campos e Avenida Independência.

Prefeito assina decreto para proibir abandono de veículos

O prefeito Barjas Negri assinou, na semana passada, o decreto nº 14.540, para proibir abandono de veículos em vias públicas. O decreto regulamenta a Lei Complementar nº 178 de 2006, sobre o Código de Posturas do Município.

O abandono de veículos pode ser informado pela população, agentes de trânsito, a partir de denúncia pelo SIP (Serviço de Informações à População) por meio do 156, ou solicitação encaminhada para a Semuttran (Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes). O proprietário será notificado pela Pasta e terá o prazo de 48 horas para remover o veículo. Após esse prazo, o caso erá relatado à Circunscrição Regional de Trânsito – Ciretran-  para que sejam tomadasoutras providências.

A Semuttran vai investir também em campanhas educativas para a conscientização sobre o abandono de veículos.

Trânsito na Av. Antonio Fazanaro é liberado nesta segunda

A Secretaria de Trânsito e Transportes (Semuttran) liberou na manhã desta segunda-feira (2) o trânsito na Av. Antonio Fazanaro (Higienópolis), a partir da Av. Dr. Paulo de Moraes, que tem 1,5 km de extensão. No domingo (1º) o prefeito Barjas Negri entregou o viaduto Soldado Dener Franscico de Lima, sobre a Av. 31 de Março. O trecho faz parte do Plano de Mobilidade Viária e vai desafogar o trânsito da cidade, que vê o número de veículos subir ano a ano, e hoje conta com uma frota de 240 mil automóveis.

As equipes da Secretaria de Obras (Semob) continuam trabalhando no trecho. São feitos os últimos retoques na rotatória entre as ruas Prof. Lauro Alves C. de Almeida, Visconde do Rio Branco, José Corder e Av. Antonio Fazanaro (Higienópolis). A alça de  acesso da Av. 31 de março para a Av. Dr Paulo de Moraes está sendo alargada. O trecho, que está entre os dois viadutos, será duplicado e passará a ter dois sentidos de direção.

Com a abertura do último trecho da Av. Antonio Fazanaro (Higienópolis), entre a rua Ernesto G. Rizzi e a Av. Dr. Paulo de Moraes, o trânsito passou por modificações e o motorista ganhou mais opções. O novo viaduto, onde havia a linha da Fepasa, tem mão de direção no sentido Centro-Bairro, enquanto que o antigo (Hiroaki Torigoi), antes de mão dupla, fica com tráfego no sentido Bairro-Centro. A rua Prof. Lauro Alves C. de Almeida passa a ser mão única, em duas pistas, no sentido Bairro-Centro.

Na rotatória no encontro das ruas Prof. Lauro Alves C. de Almeida, Visconde do Rio Branco, José Corder e Av. Antonio Fazanaro (Higienópolis), o motorista, vindo da nova avenida, poderá seguir pelas ruas Visconde do Rio Branco, José Corder ou fazer o retorno. Quem antes vinha da Av. 31 de Março, pela alça de acesso, era obrigado a seguir pela Av. Dr. Paulo de Moraes, no sentido Centro. Com a rotatória, agora pode seguir em direção a Av. Luciano Guidotti pela nova avenida.

As obrasAntes do início das obras, foi preciso vencer um longo caminho até a autorização da concessionária ALL (América Latina Logística), responsável pelo passivo da antiga estrada de ferro, e da ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres). “Cumpridos os trâmites burocráticos, iniciamos a primeira etapa com a construção do primeiro quilômetro em pista dupla, fazendo a integração das avenidas Dr. Paulo de Moraes, Luciano Guidotti e Alberto Vollet Sachs. Esse trecho foi aberto em outubro de 2011. Na sequência executamos o viaduto sobre a Av. 31 de Março, com 47m de extensão por 7,20m de largura, aproveitando a estrutura da antiga ponte da linha férrea. Por fim, a última etapa fechou o trecho de 580m que liga o viaduto à Av. Dr. Paulo de Moraes”, explicou Arthur Ribeiro, secretário de Obras. Também compõem esse projeto as rotatórias construídas entre o Spazzio de Fatto e a CNA (antiga Coopersucar), e ao lado da Faculdade Anhanguera.

Esta avenida de 1,5 km, construída sobre o antigo leito da ferrovia, foi projetada em 2010, dentro do Plano de Mobilidade Viária que norteia as ações urbanas da cidade, para criar um corredor binário ligando duas regiões populosas: Paulista/Paulicéia e Piracicamirim/Morumbi. Além de compor o chamado “corredor Norte-Sul”, que vem desde Santa Teresinha e segue até o Taquaral, a Av. Antonio Fazanaro (Higienópolis) melhora a fluidez do tráfego nas avenidas Dr. Paulo de Moraes, Independência, Alberto Vollet Sachs e Luciano Guidotti, além do bairro Higienópolis.

Paulo Prates, secretário de Trânsito e Transportes, enfatizou que, antes, os motoristas que pretendiam acessar a avenida Comendador Luciano Guidotti, no Jardim Elite, vindos da avenida Dr. Paulo de Moraes, tinham que cortar o Higienópolis. A mesma dificuldade sentiam os moradores, que reclamavam dos transtornos provocados pela circulação de veículos dentro do bairro.

Raio X da obraAvenida Antonio Fazanaro (Higienópolis) – 1.580 metros
Área de pavimento – 19.861m²
Rede de águas pluviais – 1.722m
Guia – 5.239m
Recapeamento – 6.675m²
Largura média da pista – 8m (2 faixas em cada sentido)
Plantio de grama – 13.448m²
Passeio em concreto (calçada) – 6.000m²